Informations about subject dodis.ch/T1722

Image
New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–)
Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–)
Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–)
Nuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–)

▼▶Context

1. Political issues

2. Bilateral relations

3. Multilateral relations

4. Actors and Institutions

5. Economic relations

New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–)

6. Migration

7. Cooperation and development

8. Security policy

9. Societal issues

Further information:

Links powered by Metagrid – the networking initiative of the SAHS

Assigned documents (main subject) (46 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
16.2.199574375pdfMemoNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der...
de
19.2.1995–20.2.199574376pdfMinutes of the Federal CouncilNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Der Bundesrat beschliesst an seiner Klausur vom 19.–20.2.1995, die NEAT als Netzvariante mit Gotthard- und Lötschberg-Basistunnel gemäss Bundesbeschluss von 1991 zu verwirklichen. Das Finanz- und das...
de
20.2.199571436pdfCommuniquéNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Lors de sa retraite en conclave, le Conseil fédéral a pris un certain nombre de décisions quant à la mise en œuvre de la NLFA. La question du financement est centrale dans ce projet. Le DFF et le...
ml
27.2.199574446pdfReportNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts...
de
3.3.199570361pdfMinutes of negotiations of the Federal CouncilNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–)
Volume
Le Conseil fédéral prend le temps de discuter en profondeur le projet de financement de la NEAT et plus généralement l'avenir du financement des transports publics. La question de la rentabilité de la...
ml
6.3.199574377pdfMinutes of the Federal CouncilNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Der Bundesrat entscheidet, die Arbeiten an der NEAT mit einem Übergangskredit sicherzustellen und gleichzeitig eine Gesamtübersicht über zentrale Verkehrsprojekte sowie geplante Abgaben zu verlangen....
de
11.4.199572867pdfMinutes of negotiations of the Federal CouncilNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Angesichts der sehr unversöhnlichen Standpunkte der Bundesräte Ogi und Stich diskutiert der Rat vor allem die Vorprojektgenehmigung und den Überbrückungskredit für die NEAT und einigt sich darauf, dem...
ml
12.4.199574378pdfMinutes of the Federal CouncilNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Der Bundesrat beschliesst, die Linienführungen der Gotthard- und Lötschberg-Basistunnel mit Portalen und Zwischenangriffen zu genehmigen und einen Übergangskredit von 695 Mio. CHF zu sprechen. Davon...
de
12.4.199570549pdfFederal Council dispatchNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Am 4.10.1991 genehmigten die Eidgenössischen Räte den Ausbau der Transitachsen Gotthard und Lötschberg-Simplon sowie die Integration der Schweizer Bahnen in das europäische Hochleistungsbahnnetz. Die...
ml
21.4.199571781pdfLetterNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Für Nationalrat Blocher hat sich die NEAT bisher als Fehlprojekt erwiesen, welches zu einer finanziellen Katastrophe führt. Die Alpentraversale sollte strikt nach den Bedürfnissen und der...
de
Assigned documents (secondary subject) (52 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
22.8.199074450pdfLetterFrance (General) La Suisse exprime sa gratitude pour le soutien français mais critique l’ouverture partielle des négociations aériennes et demande une approche véritablement paneuropéenne. Elle conditionne son...
fr
29.8.199054780pdfMemoItaly (Economy) Note d'information concernant les problèmes de transport routier qui ont agité les relations bilatérales Suisse-Italie entre 1985 et 1987 et sur l'arrangement qui a été trouvé depuis. Propositions...
fr
29.8.199056075pdfMinutes of the Federal CouncilRoad transport Aufgrund einer Brückensperrung fordert das Deutsche Bundesministerium für Verkehr, dass die Autobahn Basel-Chiasso befristet für den Güterverkehr bis 40 Tonnen freigegeben wird. Das Gesuch wird vom...
de
11.10.199056711pdfMemoRoad transport Communication au Bureau de l'intégration qu'une réunion informelle, organisée à l'initiative de la Mission suisse, avec les conseillers transports des pays de la CE a eu lieu. Le but est de mettre en...
fr
16.11.199054953pdfMinutes of negotiations of the Federal CouncilSecurity policy Der Bundesrat diskutiert an seiner Sitzung u. a. über die Abschaffung des Landsturms, die P-26, EUREKA, die EWR-Verhandlungen, den Alptransit, den Kriegsmaterialexport und die Aussagen von...
ml
22.2.199158201pdfTelexItaly (General) Vu l’importance des problèmes de transit pour l’Italie et la bonne volonté dont jouit la Suisse, il faut considérer l’ensemble de la question au-delà du problème immédiat du succès ou de l’échec de la...
fr
22.3.199158199pdfMemoTransit and transport Übersicht über den Transitgüterverkehr auf der Schiene und der Strasse durch die Schweiz, Frankreich und Österreich von Nordeuropa nach Italien, über den Strassenverkehr durch die Schweizer Alpen...
de
8.4.199157638pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Transit and transport Die harte schweizerische Haltung in den Transitverhandlungen vermag bezüglich der langfristigen Perspektive zu überzeugen. Die EG fordert aber noch bedeutende kurzfristige Zugeständnisse, sodass...
de
16.4.199157815pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Transit and transport Les débats de la rencontre ont principalement porté sur l'accroissement du trafic à travers les Alpes, les relations avec la CE, le développement des axes ferroviaires à travers les Alpes, les...
fr
29.5.199158090pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Transit and transport Lors de la conférence, la question de la politique européenne en matière de transports et de l'intégration des transports à l'échelle du continent est discutée. La Suisse défend son projet de trafic...
fr