Informationen zum Thema dodis.ch/D379

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Zugeordnete Dokumente (Hauptthema) (255 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
20.4.190242808pdfSchreibenItalien (Andere)
Volume
Réactions de la presse, des milieux gouvernementaux et diplomatiques à Paris à l’incident Silvestrelli.


fr
29.6.190242812pdfSchreibenItalien (Andere)
Volume
Von Richthofen offre la médiation du gouvernement allemand dans le différend entre l’Italie et la Suisse.


de
4.7.190242813pdfBundesratsprotokollItalien (Andere)
Volume
Démarche de von Bülow auprès du Président de la Confédération en vue d’une médiation du gouvernement impérial allemand. Discussion des conditions suggérées par l’Allemagne pour résoudre l’incident...
de
19.7.190242816pdfBundesratsprotokollItalien (Andere)
Volume
L’Italie est disposée à renouer les relations diplomatiques. Discussion serrée des propositions allemandes et décision à la majorité de procéder au rappel des deux ministres et à la nomination de...
de
30.7.190242817pdfBundesratsprotokollItalien (Andere)
Volume
Redistribution des postes diplomatiques suite à l’affaire Silvestrelli.


de
6.8.190242818pdfSchreibenItalien (Andere)
Volume
Compte rendu d’un entretien avec Prinetti qui craint une campagne de presse contre le Roi lors de son pas sage en Suisse; remarques rassurantes de Dumartheray. Prinetti revient sur l’incident...
fr
13.9.190242819pdfSchreibenItalien (Andere)
Volume
La compagnie des chemins de fer Jura—Simplon demande officiellement au gouvernement italien l’autorisation de transférer à la Confédération sa concession sur territoire italien.


fr
11.10.190242820pdfSchreibenItalien (Andere)
Volume
Observations du Conseil fédéral sur la réaction froissée de Prinetti après le discours du Président du Conseil national sur le rétablissement des relations diplomatiques avec l’Italie. Démarches de...
de
29.10.190242821pdfSchreibenItalien (Andere)
Volume
Suite à des critiques contre son rôle dans l’affaire Silvestrelli, Carlin revient sur cet incident, justifie son comportement et demande au Conseil fédéral de faire une déclaration publique à son...
de
25.1.190342826pdfSchreibenItalien (Andere)
Volume
L’Italie souhaite exploiter elle-même le tronçon Iselle—Domodossola, Iselle étant un point stratégique important. L’Italie se prémunirait ainsi contre une éventuelle invasion française par le Valais à...
fr
Zugeordnete Dokumente (Nebenthema) (130 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
13.9.188442249pdfVerbalnoteIrredentismus im Tessin (1876–1942)
Volume
Falls Italien weiterhin zögert, die Konsequenzen aus den irredentistischen Tätigkeiten seines Konsuls in Lugano zu ziehen, wird der Bundesrat bis Ende Monat über weitere Massnahmen entscheiden.
fr
26.2.190442864pdfBundesratsprotokollTransit und Verkehr
Volume
Der Bundesrat beschliesst, an die Gesandten in Rom und Berlin eine Note folgenden Inhalts zu senden: Der Rückkauf der Gotthardbahn ist eine interne Angelegenheit der Schweiz. Der Bund übernimmt alle...
de
6.3.190442868pdfSchreibenTransit und Verkehr
Volume
Italien fordert als ehemaliger Subventionsstaat im Fall eines Rückkaufes eine Kompensation für den Verlust des Verwaltungsratssitzes in der Gotthardbahngesellschaft und wird sich über die Haltung...
fr
21.3.190442870pdfNoteTransit und Verkehr
Volume
Italien bringt zum Schutz seiner Ansprüche umfassende Vorbehalte an.


fr
30.5.190442878pdfNoteTransit und Verkehr
Volume
Der Bundesrat möchte die den Subventionsstaaten garantierten Rechte mit einer Reduktion der Bergtaxzuschläge auslösen.


fr
5.9.190843086pdfSchreibenTransit und Verkehr
Volume
Die Schweiz ist überzeugt, dass die Verzögerung von Italien und Deutschland beabsichtigt ist. Sie wird die Verstaatlichung dennoch auf den 1.5.1909 durchführen. Zwischen Gotthardbahn und Ostalpenbahn...
de
11.2.190943094pdfNoteTransit und Verkehr
Volume
Die Schweiz kann die Gotthardbahn nur mit Zustimmung Italiens und Deutschlands und nach Erfüllung gewisser Bedingungen zurückkaufen. Italien ist bereit, im Einverständnis mit der Schweiz diese Frage...
fr
19.5.190943111pdfSchreibenTransit und Verkehr
Volume
In Italien ist man mit dem Verhandlungsergebnis nicht ganz zufrieden. Das italienische Parlament ist anderweitig beschäftigt, so dass mit der Ratifikation in absehbarer Zeit nicht zu rechnen ist.
fr
7.2.191143137pdfSchreibenTransit und Verkehr
Volume
Deutschland hat in Italien bereits mehrfach auf Ratifikation gedrungen und misst der schweizerischen Opposition gegen den Gotthardvertrag weniger Bedeutung zu als der italienischen.


de
9.3.191243165pdfNoteTransit und Verkehr
Volume
Das italienische Parlament möge den Gotthardvertrag möglichst bald behandeln, damit die Bundesversammlung noch in der Juni-Session zu seiner Beratung schreiten kann.


fr