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Transit and transport
Transit und Verkehr
Transit et transports
Transito e trasporti

▼▶Context

1. Political issues

2. Bilateral relations

3. Multilateral relations

4. Actors and Institutions

5. Economic relations

5.4 Transit and transport

New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–)

Central Commission for the Navigation on the Rhine

Gotthard railway, Planning (1851–1871)

Gotthard railway, Construction (1871–1886)

Gotthard railway, Gotthard Treaty (1903–1913)

Simplon railway (1873–1913)

6. Migration

7. Cooperation and development

8. Security policy

9. Societal issues

Further information:

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Assigned documents (main subject) (465 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
199615752Bibliographical referenceTransit and transport Muser, Alfred: Die Swissair 1939-1945. Der Überlebenskampf während des Zweiten Weltkrieges. Ein Bericht, Adliswil 1996.
de
199715605Bibliographical referenceTransit and transport Auer, Felix: Das Schlachtfeld von Thun oder Dichtung und Wahrheit bei Jean Ziegler, Stäfa 1997.
de
200113900Bibliographical referenceTransit and transport Veröffentlichungen der UEK / Publications de la CIE, vol. 4
fr
200418543Bibliographical referenceTransit and transport Hauser, Benedikt : "Die Schweiz als Drehscheibe der Binnenschifffahrt Europas : Visionen, Pläne, Projekte ( 1900-1950)", In: Revue suisse d'histoire. - Bâle. - Vol. 54(2004), no 1, p. 57-78.
de
200830039Bibliographical referenceTransit and transport
Kurztext

Die Beiträge untersuchen die Beziehungen zwischen der Verkehrs- und der (räumlichen) Wirtschaftsentwicklung, die Bedeutung des Verkehrs für bestimmte Sektoren, als...
ml
Assigned documents (secondary subject) (764 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
1.2.190142764pdfLetterFrance (Others)
Volume
Le Conseil d’Etat genevois est en faveur de la traversée du Jura par Lons-le-Saunier—St-Claude—Genève.


fr
25.2.190142765pdfLetterFrance (Others)
Volume
Nature et limites du concours de la Confédération pour le raccourci Frasne—Vallorbe.


fr
14.1.190242781pdfNoteFrance (Others)
Volume
Décisions de la commission française pour l’étude des lignes d’accès au Simplon et leurs répercussions pour la Suisse.


fr
22.2.190242786pdfLetterFrance (Others)
Volume
Il est souhaitable que le projet de ligne d’accès au Simplon par Frasne—Vallorbe obtienne le plus vite possible l’approbation du gouvernement français. Des démarches pressantes de la C.J.S. auprès de...
fr
14.6.190242810pdfLetterFrance (Others)
Volume
Appréciation des conséquences de la construction de la ligne Frasne—Vallorbe pour la défense des frontières à l’ouest de la Suisse: Le DMF craint qu’elle n’affecte les mesures de mobilisation. 		de
13.9.190242819pdfLetterItaly (Others)
Volume
La compagnie des chemins de fer Jura—Simplon demande officiellement au gouvernement italien l’autorisation de transférer à la Confédération sa concession sur territoire italien.


fr
25.1.190342826pdfLetterItaly (Others)
Volume
L’Italie souhaite exploiter elle-même le tronçon Iselle—Domodossola, Iselle étant un point stratégique important. L’Italie se prémunirait ainsi contre une éventuelle invasion française par le Valais à...
fr
30.1.190342827pdfLetterItaly (Others)
Volume
Carlin revient sur les négociations de 1898 avec l’Italie au sujet du Simplon, alors qu’il était Ministre à Rome.


de
3.2.190342828pdfMinutesFrance (Others)
Volume
Le Conseil d’Etat du Canton de Vaud soutient auprès du Conseil fédéral la ligne de chemin de fer Frasne—Vallorbe contre le projet concurrent du Canton de Genève par la Faucille.


de
4.2.190342829pdfLetterFrance (Others)
Volume
Lardy souhaite que la Suisse garde une attitude passive face aux intéressés français dans la question du raccordement Frasne—Vallorbe.


fr