Informations about subject dodis.ch/D1388

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Railway
Eisenbahn
Chemin de fer
Ferrovia

▼▶Context

1. Political issues

2. Bilateral relations

3. Multilateral relations

4. Actors and Institutions

5. Economic relations

5.4.1 Railway

New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–)

6. Migration

7. Cooperation and development

8. Security policy

9. Societal issues

Further information:

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Assigned documents (main subject) (17 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
19.12.197960473pdfMinutes of the Federal CouncilRailway Das EDA wird beauftragt zur 8. Revisionskonferenz der Übereinkommen über den Eisenbahnverkehr und über den Eisenbahn-Personen- und Gepäckverkehr einzuladen.

Darin: Departement für...
de
27.10.198265758pdfFederal Council dispatchRailway Le message propose l'approbation de la révision de différentes conventions sur le droit de transport international ferroviaire dont font partie 33 États et qui formeront dès lors une Organisation...
ml
12.8.198657356pdfMinutes of the Federal CouncilRailway Der Eisenbahngüterverkehr zwischen Frankreich und Italien wickelt sich sowohl über die französisch-italienische Grenze ab, als auch im Transit durch die Schweiz über die französisch-schweizerische...
ml
10.5.199467275pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Railway Das neue Bauwerk hat die Schweizer Delegation sehr beeindruckt. Der Eurochannel verbindet London und Paris in 3 sowie London und Brüssel in 3 1/4 Stunden. Im Rahmen des Gedankenaustauschs mit...
de
2.11.199469324pdfFederal Council dispatchRailway Die Generalversammlung der Organisation für den internationalen Eisenbahnverkehr (OTIF), die ihren Sitz in Bern hat, hat einige institutionelle Bestimmungen des Übereinkommens geändert. Der...
ml
8.11.199570861pdfMinutes of the Federal CouncilRailway Le Conseil fédéral nomme la délégation suisse pour l'assemblée générale de l'organisation pour les transports internationaux ferroviaires et instruit la délégation suisse de tout mettre en œuvre pour...
fr
18.12.199670673pdfFederal Council dispatchRailway Die Botschaft betrifft die Änderung des Zusatz-Protokolls zum Abkommen über die Gründung der «Eurofima», einer internationalen Aktiengesellschaft zur Finanzierung von Eisenbahnmaterial. Die...
ml
Assigned documents (secondary subject) (304 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
28.6.190743032pdfMinutes of the Federal CouncilTransit and transport
Volume
Die Schweiz leitet den Rückkauf der Gotthardbahn ein, ohne bei den Subventionsstaaten einen weiteren Vorstoss zu unternehmen.


fr
27.2.190843072pdfLetterFrance (Others)
Volume
Die Lösung der Genfer Eisenbahnfragen muss unter ökonomischen und politischen Gesichtspunkten betrachtet werden. Sie soll ein Gegengewicht gegen die Ausrichtung des Genfer Eisenbahnnetzes auf...
fr
13.3.190843075pdfInstructionsFrance (Others)
Volume
Die Delegierten haben in erster Linie darauf zu beharren, dass die Strecke Frasne-Vallorbe gebaut wird; dann steht von schweizerischer Seite der Konzessionserteilung für eine Linie Meyrin-Grenze...
fr
14.3.190843076pdfLetterFrance (Others)
Volume
Der Bundesrat möge die schweizerische Delegation dahin instruieren, dass sie im Interesse aller in Frage stehenden Projekte auch gegenüber der Münster-Grenchen-Bahn als einer der wichtigsten...
de
2.4.190843080pdfLetterFrance (Others)
Volume
Durch den Bau der Linie Grenchen-Moutier als Abkürzungslinie zum Simplon entsteht den SBB eine gefährliche Konkurrenz zum Gotthard.


fr
8.4.190843081pdfLetterFrance (Others)
Volume
Nach Ansicht des Präsidenten der PLM stehen hinter der Forderung nach dem Linienbau Moutier-Grenchen weniger die Ostbahngesellschaft und der französische Staat als vielmehr die französischen Aktionäre...
fr
14.4.190843082pdfLetterFrance (Others)
Volume
Der französische Arbeitsminister spricht sich für den Bau der Linie Frasne-Vallorbe aus; ebenso wünscht er den Bau der Linie Moutier-Grenchen-Lötschberg.


fr
5.9.190843086pdfLetterTransit and transport
Volume
Die Schweiz ist überzeugt, dass die Verzögerung von Italien und Deutschland beabsichtigt ist. Sie wird die Verstaatlichung dennoch auf den 1.5.1909 durchführen. Zwischen Gotthardbahn und Ostalpenbahn...
de
16.12.190843092pdfReportFrance (Others)
Volume
Die Schweiz soll eine vorausblickende und von regionalistischem Denken unabhängige Eisenbahnpolitik betreiben. Wenn die Linie Moutier-Grenchen nicht gebaut wird und zwischen der Gotthardstrecke und...
fr
11.2.190943094pdfNoteTransit and transport
Volume
Die Schweiz kann die Gotthardbahn nur mit Zustimmung Italiens und Deutschlands und nach Erfüllung gewisser Bedingungen zurückkaufen. Italien ist bereit, im Einverständnis mit der Schweiz diese Frage...
fr