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Ligne du Gothard, planification (1851–1871)
Gotthardbahn, Planung (1851–1871)
Gotthard railway, Planning (1851–1871)
Ferrovia del Gottardo, progettazione (1851–1871)

▼▶Contexte

1. Questions politiques

2. Relations bilatérales

3. Relations multilatérales

4. Acteurs et institutions

5. Relations économiques

Ligne du Gothard, planification (1851–1871)

Ligne du Gothard, construction (1871–1886)

Ligne du Gothard, convention du Gothard (1903–1913)

Ligne du Simplon (1873–1913)

6. Migrations

7. Développement et coopération

8. Politique de sécurité

9. Questions sociétales

Plus d’informations

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Documents liés (thème principal) (2 informations trouvées)
DateN°TypeSujetRésuméL
30.11.185941357pdfPropositionRoyaume de Sardaigne
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Résumé de la question depuis 1851. Nécessité pour la Confédération d’intervenir en faveur de la construction d’une ligne de chemin de fer à travers les Alpes.
de
11.12.185941360pdfLettreLigne du Gothard, planification (1851–1871)
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Prise de position en tant que Conseiller national et que Président de la «Nordostbahn» sur la question d’une ligne de chemin de fer à travers les Alpes.
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DateN°TypeSujetRésuméL
19.12.186641590pdfLettreTransit et transports
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Communication de la lettre des Syndics de la Compagnie des chemins de fer de la ligne d’Italie. Demande d’entreprendre une démarche auprès du Gouvernement italien, afin d’obtenir la prorogation des...
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20.12.186641592pdfRapport politiqueTransit et transports
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Démarches faites à propos de la ligne d’Italie. Opinion de Kern sur la possible transformation de la Légation à Vienne, en un Consulat général.


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5.6.186841677pdfProcès-verbal du Conseil fédéralTransit et transports
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Insertion dans le Traité avec l’Italie d’un article en faveur d’une ligne de chemin de fer à travers les Alpes.


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16.8.186841686pdfRapportTransit et transports
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Malgré des difficultés politiques et financières, ainsi que la concurrence d’autres passages alpins, l’Italie tient à une communication directe avec la Suisse. Reproches italiens à notre pays. 		fr
27.2.186941709pdfRapportTransit et transports
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Berlin refuse de s’engager en faveur d’un chemin de fer à travers les Alpes, l’initiative d’un tel projet appartenant à la Suisse.


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3.3.186941710pdfMemorandum (aide-mémoire)Transit et transports
Volume
Aperçu sur les projets ferroviaires à travers les Alpes suisses. Ceux-ci ne pourront être réalisés qu’avec l’appui de l’étranger. La Prusse devrait faire une déclaration dans ce sens.


de
26.3.186941718pdfTélégrammeTransit et transports
Volume
Participation financière de l’Italie au passage d’une voie ferrée par les Alpes. Popularité du projet dans la Péninsule.


fr
26.3.186941717pdfTélégrammeTransit et transports
Volume
Bismarck se prononce en faveur du Gothard.


de
31.3.186941720pdfNoteTransit et transports
Volume
Le Gouvernement de Berlin est favorable au Gothard. Le Conseil fédéral est invité à prendre l’initiative de ce projet.


de
31.3.186941719pdfNoteTransit et transports
Volume
Le Gouvernement italien s’exprime en faveur de la ligne du Gothard. L’initiative appartient au Conseil fédéral.


fr