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Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999)
Bilaterale I: Land- und Luftverkehr (1993–1999)
Bilatérales I: Transports terrestres et aériens (1993–1999)
Bilaterali I: Trasporti terrestri e aeri (1993–1999)

▼▶Context

1. Political issues

2. Bilateral relations

3. Multilateral relations

4. Actors and Institutions

5. Economic relations

6. Migration

7. Cooperation and development

8. Security policy

9. Societal issues

Further information:

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Assigned documents (main subject) (30 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
26.5.199573503pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Le 19.5.1995, une nouvelle réunion de négociation entre la Suisse et la Communauté européenne sur l'aviation civile s'est tenue à Bruxelles. Elle a porté sur l'harmonisation des bases juridiques, la...
fr
28.6.199572457pdfReportBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) La deuxième séance a servi à comparer les projets d'accord et à lister les divergences, sans entrer en matière sur les problèmes politiques. Il semblerait toutefois que l'UE veuille remettre en...
fr
30.8.199568814pdfMinutes of the Federal CouncilBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) In Ergänzung zum Mandat vom 13.1.1993 wird die schweizerische Verhandlungsdelegation beauftragt, in ihren Verhandlungen mit der EG über ein Luftverkehrsabkommen bezüglich der institutionellen Aspekte...
de
8.9.199568385pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Diese inoffizielle Sitzung war vom beidseitigen Willen geprägt, nach konstruktiven Lösungen zu suchen, um die kontroversen Standpunkte im institutionellen Bereich einander anzunähern. Die EU hält am...
de
17.10.199568253pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Le but de la rencontre avec la Commission européenne DG VII Transports a été d'examiner s'il était possible de faire progresser le dossier «transports terrestres», de manière à conclure des accords...
fr
18.10.199572167pdfFax (Telefax)Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Aus Schweizer Sicht ist die Position der EU inkonsistent: Die Schweiz soll Pflichten wie ein Mitgliedstaat einhalten, während sie dieselben Rechte wie ein Drittstaat erhält. Die Kommission begründet...
de
[30.10.1995...]71945pdfMinutesBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999)
Volume
Des fonctionnaires du DFTCE font le point sur l’état d’avancement des négociations aériennes avec l’UE. Les représentants de Swissair soulignent l’importance des négociations pour la compagnie et les...
ml
8.11.199571349pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Si chaque camp tente d'avancer vers l'autre, les différences demeurent nombreuses et la négociation sur les transports terrestres se poursuit à petits pas. Pour la Suisse, il s'agit désormais de...
fr
10.11.199574449pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Le troisième round de négociations entre la Suisse et la Communauté européenne sur le transport aérien a mis en évidence d'importantes divergences. Alors que l'UE insiste sur une solution...
fr
10.10.199772489pdfInterpellationBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Die Interpellation fragt den Bundesrat nach dem Stand der Erfüllung der EU-Verpflichtungen aus dem Transitabkommen von 1991/92. Der Bundesrat bestätigt Fortschritte bei Infrastrukturprojekten, der...
ml
Assigned documents (secondary subject) (59 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
11.11.199365377pdfMemoTransit and transport Der EG sollte klar gemacht werden, dass ein Luftabkommen mit der Schweiz auch in ihrem Interesse steht. Bei den Strassenverkehrsverhandlungen sollte weiterhin auf den Zusammenhang mit der NEAT...
de
21.12.199364162pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Spain (General)
Volume
Nach Beseitigung der «Altlasten» im Agrarbereich markiert der Besuch einen Neubeginn in den Beziehungen mit Spanien, einem der härtesten Verhandlungspartner innerhalb der EU in der Frage der...
de
21.2.199468442pdfMemoAlpine Initiative (1994) Die Annahme der Alpeninitiative wird den Verhandlungsbeginn voraussichtlich verzögern. Die EU-Staaten werden sicherlich das Verhandlungsmandat anpassen wollen. Allgemein wird der Verhandlungsspielraum...
de
28.2.199468443pdfTelexAlpine Initiative (1994) Die Reaktionen aus Brüssel nach der Annahme der Alpeninitiative zeigen, dass die Glaubwürdigkeit der Schweiz als Vertragspartner in Frage gestellt wird. Zudem wird das Ziel der Initiative als...
de
3.3.199468441pdfMemoAlpine Initiative (1994) Übersicht über die Reaktionen und Stellungnahmen von EU-Gremien und einzelnen Ländern nach der Annahme der Alpeninitiative.
de
3.3.199467396pdfMemoAlpine Initiative (1994) Die Alpeninitiative wurde vom Volk am 20.2.1994 angenommen. Die neue Verfassungsbestimmung soll das Alpengebiet vor den negativen Auswirkungen des Transitverkehrs schützen. Der alpenquerende...
ml
6.4.199467323pdfMinutesBilateral Negociations I (General) (1993–1999) Hauptprotokoll:
1. Beziehungen Schweiz-EU
1.1 Im Bereich Verkehr
1.2 Im Bereich Forschung/Bildung

Teilprotokoll 1:
2. 93.447 Pa. Iv. Haller vom 7.10.1993. Weiteres...
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14.4.199470269pdfTelexItaly (General) Du côté italien, l'importance de la libre circulation des personnes dans les négociations bilatérales entre l'UE et la Suisse a été soulignée. La position italienne est inflexible : la libre...
fr
29.4.199467202pdfTelexBilateral Negociations I (General) (1993–1999) Après la visite, et malgré l'acceptation de l'initiative sur les Alpes, le Conseil affaires générales semble bien disposé vis-à-vis de la Suisse. En ce sens, il a proposé que le Conseil des transports...
fr
18.5.199467857pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Bilateral Negociations I (General) (1993–1999) Le conseil affaires générales décide de reprendre le processus bilatéral sectoriel avec la Suisse là où il l'avait laissé avant l'acceptation de l'initiative des Alpes, avec la nuance de négocier en...
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