Informations sur l'organisation dodis.ch/R1760

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Chemins de fer fédéraux suisses
Schweizerische Bundesbahnen
Swiss Federal Railways
Ferrovie Federali Svizzere
SBB
SBB
CFF
FFS
Strade ferrate federali
Cf. Annuaire de la Confédération suisse, 1946, p. 203 ss.
Cf. Rapport final de la CIE, Zürich 2002, (cf. ), p. 212, 219-221, 319, 494.
Cf. dodis.ch/13935, p. 53, 360, 373.
Cf. dodis.ch/13977, p. 390, 561.
Cf. dodis.ch/13614, p. 41, 78, 172, 178f., 247, 322, 363.
Cf. dodis.ch/13897, p. 176, 205f.
Cf. dodis.ch/13056, p. 458-459, 462, 485.
DHS-Article:
HLS-Artikel:
DSS-Articolo:
Cf. Forster, Transit, 2001 dodis.ch/13900.

Cf. dodis.ch/13898 e.a. p.46.
Cf. dodis.ch/15476 index, p. 585.
Plus d’informations

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Personnes liées à cette organisation (62 informations trouvées)
DateFonctionPersonneRemarques
CollaborateurStalder, Fritz
CollaborateurMüller-Brockmann, Josef
ChefBallinari, ErnestoInfo UEK/CIE: Oberbetriebschef (Hotz, Jean: Handelsabteilung und Handelspolitik in der Kriegszeit, in: Die schweizerische Kriegswirtschaft 1939-1948. Bericht des Eidgenössischen Volkswirtschafts-Departementes, hrsg. von der Eidgenössischen Zentralstelle für Kriegswirtschaft, Bern 1950, 52-107, S. 57)
1886-1888CollaborateurNippel, FriedrichAn der damaligen Eisenbahngesellschaft Jura neuchâtelois, vgl. E2500#1000/719#357*.
1903-1905CommisPasteur, HenriVgl. E2500#1000/719#382*.
16.11.1903-31.8.1905IngénieurZetter, HansVgl. E2500#1000/719#607*.
1.11.1904-31.10.1911CollaborateurBonzanigo, EmilioVgl. E2500#1968/87#172*.
7.4.1913-1918CollaborateurKunz, WalterAn verschiedenen Orten als Gehilfe, vgl. E2500#1982/120#1218*.
1918-1923Membre du conseil d'administrationHoffmann, ArthurCf. Gruner. AFS 1848-1920, I, pp. 562-563.
12.9.1919-1929CollaborateurGorjat, Emiledirecteur 1er Arrondissement
Liens avec d'autres organisations (3)
Jura-Simplon-Bahn-Gesellschaftdevient partie de Chemins de fer fédéraux suisses 1903
Chemins de fer fédéraux suisses possède une part de Société européenne pour le financement de matériel ferroviaire
Société des chemins de fer du Gotharddevient partie de Chemins de fer fédéraux suisses 1909
Documents rédigés (2 informations trouvées)
DateN°TypeSujetRésuméL
29.5.194118583pdfProcès-verbalTransit et transports
Volume
Die SBB wehren sich gegen Vorschläge der Deutschen, die Gotthardlinie zu "internationalisieren".
fr
4.3.194318588pdfNoticeTransit et transports
Volume
Zugeständnisse der Schweiz im Transitverkehr - man solle vorsichtig sein in der Ablehnung von Anfragen der Achsenmächte.
de
Documents reçus (2 informations trouvées)
DateN°TypeSujetRésuméL
25.4.195510878pdfPropositionONU (Général) Bericht über Verlauf und Ergebnis der 10. Session der Europäischen Wirtschaftskommission in Genf vom 15.-30. März.
de
24.10.195510969pdfRapportOrganisation de coopération et de développement économiques (OECE–OCDE) Pendant la 3e Session du Conseil des Ministres les actes constitutifs de l’Eurofima ont été signés. Comme ordonné par le Conseil fédéral, la délégation suisse n’a pas participé à des pourparlers sur...
fr
Mentionnée dans les documents (469 informations trouvées)
DateN°TypeSujetRésuméL
26694Info Commission Indépendante d'Experts Suisse-Seconde Guerre Mondiale (CIE)10 - CIE: Relations économiques extérieures / Politiques économiques Info UEK/CIE/ICE ( deutsch français italiano english):

ns
14.12.190570743pdfMessage du Conseil fédéralItalie (Général) Da die internationale Ausstellung in Mailand im Zusammenhang mit der Eröffnung des Simplontunnels geplant wurde, bestand für die eine moralische Verpflichtung zur Teilnahme. Trotz anfänglicher...
ml
9.7.190642982pdfLettreFrance (Autres)
Volume
Forrer und Zemp vermuten, dass der Frachtverkehr über den Simplon vom französischen Minister für öffentliche Arbeiten vorsätzlich klein gehalten werde.


de
27.2.190843072pdfLettreFrance (Autres)
Volume
Die Lösung der Genfer Eisenbahnfragen muss unter ökonomischen und politischen Gesichtspunkten betrachtet werden. Sie soll ein Gegengewicht gegen die Ausrichtung des Genfer Eisenbahnnetzes auf...
fr
8.4.190843081pdfLettreFrance (Autres)
Volume
Nach Ansicht des Präsidenten der PLM stehen hinter der Forderung nach dem Linienbau Moutier-Grenchen weniger die Ostbahngesellschaft und der französische Staat als vielmehr die französischen Aktionäre...
fr
18.5.190943110pdfLettreFrance (Autres)
Volume
Der Direktor der französischen Ostbahn äussert sich über die Finanzierung der Moutier-Grenchen-Bahn und die erwünschte Verkehrsteilung der SBB. Er weist auf den zu erwartenden Ausbau der industriellen...
fr
2.6.1915–12.6.199620594Info Commission Indépendante d'Experts Suisse-Seconde Guerre Mondiale (CIE)30 - CIE: Banques Im November 1934 wurden zwei Liegenschaften in Berlin durch die Haus der Schweiz GmbH erworben. Diese Gesellschaft wurde im Februar 1934 gegründet und vertrat die Interessen der SBB,...
ns
28.3.191955220pdfRapportLa question du Vorarlberg (1919)
Volume
Le rapport reflète l'opinion des journaux traitant des questions du Vorarlberg. M. Vetsch fait également pression sur le département politique pour qu'il prenne une décision rapidement. Les...
fr
14.5.191944152pdfLettreLa question du Vorarlberg (1919)
Volume
Le DPF souhaite de plus amples renseignements sur le Vorarlberg et sur les incidences de son rattachement éventuel à la Suisse: Mission confiée à C.J. Burckhardt.
fr
192055500pdfPublicationLa question du Vorarlberg (1919) Zusammenstellung der politischen, wirtschaftlichen, industriellen und konfessionellen Argumente, die für einen Anschluss Vorarlbergs an die Schweiz sprechen.

Darin: Einführung von K. Wyss...
de