Informationen zur geographischen Bezeichnung dodis.ch/G9367

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Dokumente, die diesen Ort erwähnen (9 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
22.3.188542264pdfSchreibenTransit und Verkehr
Volume
Die Schweiz ist vertraglich nicht verpflichtet, Rechenschaft über den Baufondsrest abzulegen. Der Bundesrat wird aber die Gotthardbahngesellschaft zum rechtzeitigen Bau des 2. Geleises veranlassen. 		de
23.7.188642281pdfBundesratsprotokollTransit und Verkehr
Volume
Der Bundesrat informiert die Gotthardbahngesellschaft, dass Deutschland und Italien die Frage der Verwendung des Baufondsrestes als erledigt ansehen, wenn innert fünf Jahren das zweite Geleise...
de
7.7.196432020pdfBundesratsprotokollTransit und Verkehr Erteilung des Auftrags, Botschaft und Beschlussentwurf über die Aufnahme des zur Ausführung empfohlenen Strassentunnels in das Nationalstrassennetz vorzulegen. Auftrag an das Verkehrs- und...
de
2.2.197850088pdfSchreibenItalien (Wirtschaft) Il Consiglio di Stato del Ticino scrive al Consigliere federale Honegger a proposito dei problemi doganali tra Ticino e Italia, e più ampiamente, con il Mercato Comune. Le Autorità doganali italiane...
it
10.5.198957222pdfBundesratsprotokollNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Le Conseil fédéral adopte un programme d'étude concernant le projets de construction du Saint-Gothard, du tunnel de base réduit du Lötschberg, du développement du Simplon et de l'amélioration des...
ml
2.199574413pdfBerichtNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) The Coopers & Lybrand report portrays the NEAT project as an essential long-term investment for Switzerland, since only new base tunnels such as Gotthard and Lötschberg can meet the surging demand...
en
12.4.199570549pdfBotschaft des BundesratsNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Am 4.10.1991 genehmigten die Eidgenössischen Räte den Ausbau der Transitachsen Gotthard und Lötschberg-Simplon sowie die Integration der Schweizer Bahnen in das europäische Hochleistungsbahnnetz. Die...
ml
12.4.199574378pdfBundesratsprotokollNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Der Bundesrat beschliesst, die Linienführungen der Gotthard- und Lötschberg-Basistunnel mit Portalen und Zwischenangriffen zu genehmigen und einen Übergangskredit von 695 Mio. CHF zu sprechen. Davon...
de
25.11.199670659pdfBotschaft des BundesratsNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Die Botschaft stellt die Dringlichkeit der Freigabe der gesperrten Kredite für das NEAT-Projekt in den Vordergrund. Der Bundesrat argumentiert, dass eine zügige Entscheidung notwendig ist, um...
ml