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Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999)
Bilaterale I: Land- und Luftverkehr (1993–1999)
Bilatérales I: Transports terrestres et aériens (1993–1999)
Bilaterali I: Trasporti terrestri e aeri (1993–1999)

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DateNrTypeSubjectSummaryL
22.1.199374458pdfLetterBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) L'Ambassadeur Benedikt von Tscharner, Chef de la Mission suisse auprès des Communautés européennes, propose à la Commission européenne d'ouvrir au plus vite des négociations sur le transport routier...
fr
31.3.199365379pdfReportBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Discussion interdépartementale, avec la participation supplémentaire de représentants des compagnies aériennes et des aéroports suisses, sur les difficultés fondamentales d'entamer des négociations...
fr
28.4.199364656pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) La conclusion d'un accord sur le transport aérien revêt un très grande importance pour la Suisse. Si la substance ne pose pas de problème, les aspects institutionnels sont sensibles, au sens où la...
fr
7.5.199365510pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Die EG zeigte viel Verständnis für die schweizerischen Anliegen. Es ist zu erwarten, dass der Ministerrat der Kommission grünes Licht für die Ausarbeitung eines Mandats geben wird, ein...
de
[25.6.1993...]65378pdfReportBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Discussion sur l'évolution de la position suisse et de celle des Communautés européennes concernant les négociations bilatérales sur le transport aérien, la substance de l'acquis communautaire en...
fr
21.9.199365366pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Die Schweiz beginnt mit dem Bau der NEAT und erwartet von der EG ein positives Zeichen bezüglich Verkehrsverhandlungen. Der Schweiz wird eine flexible Verhandlungsposition nahegelegt, weil in anderen...
de
19.10.199365365pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Die Mandate für die Verkehrsverhandlung dürften seitens der EG erst im kommenden Jahr verabschiedet werden. Die Frage des Junktims zwischen Verkehr und Personenfreizügigkeit wird von den...
de
4.8.199468457pdfReportBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Un flou demeure concernant le début des négociations sur le trafic aérien entre la Suisse et l'UE. En ce qui concerne la bonne volonté de l'Union vis-à-vis de la Suisse, les représentants des États...
fr
7.9.199465376pdfMemoBilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Übersicht über die Ereignisse seit der Ablehnung des EWR (6.12.1992) und der Annahme der Alpeninitiative (20.2.1994) im Verkehrsbereich.
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28.9.199467308pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) Die Ratsmmitglieder haben die vom Bundesrat vorgelegte Stossrichtung zur Umsetzung der Alpeninitiative gut aufgenommen. Das Ergebnis des Zusammentreffens ist jedoch weniger positiv als erwartet. Im...
de
Assigned documents (secondary subject) (59 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
2.3.199570699pdfReportBilateral Negociations I (General) (1993–1999) Les vues suisses et communautaires en matière de participation aux comités de recherche diffèrent encore. En matière de libre circulation des personnes et de transports, les membres du comité sont...
fr
3.3.199570445pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]United Kingdom (Others) Der britische Verkehrsminister zeigte sich am schweizerischen Intermodalsystem interessiert. Im bilateralen Gespräch standen die Umsetzung der Alpeninitiative, die Realisierung der NEAT,...
de
3.3.199570361pdfMinutes of negotiations of the Federal CouncilNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–)
Volume
Le Conseil fédéral prend le temps de discuter en profondeur le projet de financement de la NEAT et plus généralement l'avenir du financement des transports publics. La question de la rentabilité de la...
ml
30.3.199573895pdfLetterBilateral Negociations I (General) (1993–1999) Après que le Conseil des ministres des transport ait adopté le mandat de négociation de l'UE, tous les sept secteurs sont prêts pour l'ouverture formelle des négociations bilatérales. Dans le domaine...
fr
17.5.199568806pdfMinutes of the Federal CouncilUnited States of America (USA) (General) Vom Ergebnis der Luftverkehrsverhandlungen mit den USA und dem am 14.2.1995 paraphierten Luftverkehrsabkommen wird Kenntnis genommen. Die Unterzeichnung soll erfolgen, sobald mindestens drei...
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29.5.199571456pdfMinutesBilateral Negociations I (General) (1993–1999) Die Situation in den einzelnen Verhandlungsdossiers wird besprochen. Die kritischen Punkte liegen in den Dossiers Landverkehr und Personenfreizügigkeit. Der Schweizer Exekutivdirektor des IWF...
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31.5.199569855pdfMinutes of the Federal CouncilAustria (Economy) Des négociations sont formellement entamées avec l'Autriche en vue de conclure un arrangement dans le domaine du transport routier international.

Également: Proposition du DFTCE du...
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16.8.199570385pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]Bilateral Negociations I (General) (1993–1999) La Suisse rejette les nouvelles propositions de l'UE sur la libre circulation des personnes. Des progrès sont réalisés en matière de recherche, d'obstacles techniques aux échanges et de marchés...
fr
2.10.199570171pdfReportBilateral Negociations I (General) (1993–1999)
Volume
Die CPE besucht die EU-Instanzen in Brüssel, wo sie Eindrücke aus erster Hand sammeln kann. Die Personenfreizügigkeit und der Verkehr sind zweifellos die wichtigsten Themen der bilateralen...
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9.10.199568547pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]France (General) Bundesrat Ogi tauschte sich mit dem französischen Verkehrsminister, Bernard Pons, über das Projekt TGV, die bilateralen Verhandlungen mit der EU im Land- und Luftverkehr, die Alpentransitstrecken...
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