Informazioni sulla persona

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Isenmann, Thomas
Paraffa: ist
Genere: maschile
Paese di riferimento: Svizzera
Attività: Funzionario
Titolo/Formazione: Dr. rer. pol.
Funzioni (1 informazioni trovate)
DataFunzioneOrganizzazioneOsservazioni
...1995–1996...SupplenteDFTCE/Ufficio federale dei trasporti/PianificazioneStv. Sektionschef Planung
Documenti redatti (3 informazioni trovate)
DataN°TipoTemaRiassuntoL
15.2.199574445pdfLetteraNuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–) Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein...
de
16.2.199574375pdfAppuntoNuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–) Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der...
de
27.2.199574446pdfResocontoNuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–) Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts...
de
Documenti firmati (1 informazioni trovate)
DataN°TipoTemaRiassuntoL
27.2.199574446pdfResocontoNuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–) Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts...
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Menzionata nei documenti (3 informazioni trovate)
DataN°TipoTemaRiassuntoL
15.2.199574445pdfLetteraNuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–) Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein...
de
16.2.199574375pdfAppuntoNuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–) Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der...
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27.2.199574446pdfResocontoNuova ferrovia transalpina (NFTA) (1961–) Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts...
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