Informationen zur Person

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Isenmann, Thomas
Paraphe: ist
Geschlecht: männlich
Referenzland: Schweiz
Tätigkeit: Beamter
Titel/Ausbildung: Dr. rer. pol.

Funktionen (1 Datensätze gefunden)
DatumFunktionOrganisationBemerkungen
...1995–1996...StellvertreterEVED/Bundesamt für Verkehr/PlanungStv. Sektionschef Planung

Verfasste Dokumente (3 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
15.2.199574445pdfSchreibenNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein...
de
16.2.199574375pdfAktennotiz / NotizNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der...
de
27.2.199574446pdfBerichterstattung / AufzeichnungNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts...
de

Unterschriebene Dokumente (1 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
27.2.199574446pdfBerichterstattung / AufzeichnungNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts...
de

Erwähnt in den Dokumenten (3 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
15.2.199574445pdfSchreibenNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein...
de
16.2.199574375pdfAktennotiz / NotizNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der...
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27.2.199574446pdfBerichterstattung / AufzeichnungNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts...
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