Informationen zur Person dodis.ch/P77697

Isenmann, Thomas
Geschlecht: männlich
Referenzland:
Schweiz
Tätigkeit:
Beamter
Titel/Ausbildung:
Dr. rer. pol.
Funktionen (1 Datensätze gefunden)
| Datum | Funktion | Organisation | Bemerkungen |
| ...1995–1996... | Stellvertreter | EVED/Bundesamt für Verkehr/Planung | Stv. Sektionschef Planung |
Verfasste Dokumente (3 Datensätze gefunden)
| Datum | Nr. | Typ | Thema | Zusammenfassung | S | |
| 15.2.1995 | 74445 | Schreiben | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein... | de | |
| 16.2.1995 | 74375 | Aktennotiz / Notiz | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der... | de | |
| 27.2.1995 | 74446 | Berichterstattung / Aufzeichnung | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts... | de |
Unterschriebene Dokumente (1 Datensätze gefunden)
| Datum | Nr. | Typ | Thema | Zusammenfassung | S | |
| 27.2.1995 | 74446 | Berichterstattung / Aufzeichnung | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts... | de |
Erwähnt in den Dokumenten (3 Datensätze gefunden)
| Datum | Nr. | Typ | Thema | Zusammenfassung | S | |
| 15.2.1995 | 74445 | Schreiben | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein... | de | |
| 16.2.1995 | 74375 | Aktennotiz / Notiz | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der... | de | |
| 27.2.1995 | 74446 | Berichterstattung / Aufzeichnung | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts... | de |