Information about Person dodis.ch/P77697

Isenmann, Thomas
Gender: male
Reference country:
Switzerland
Activity:
Civil Servant
Title/Education:
Dr. rer. pol.
Functions (1 records founds)
| Date | Function | Organization | Comments |
| ...1995–1996... | Deputy | FDETEC/Federal Office of Transport/Planning | Stv. Sektionschef Planung |
Written documents (3 records found)
| Date | Nr | Type | Subject | Summary | L | |
| 15.2.1995 | 74445 | Letter | New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) |
Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein... | de | |
| 16.2.1995 | 74375 | Memo | New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) |
Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der... | de | |
| 27.2.1995 | 74446 | Report | New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) |
Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts... | de |
Signed documents (1 records found)
| Date | Nr | Type | Subject | Summary | L | |
| 27.2.1995 | 74446 | Report | New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) |
Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts... | de |
Mentioned in the documents (3 records found)
| Date | Nr | Type | Subject | Summary | L | |
| 15.2.1995 | 74445 | Letter | New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) |
Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein... | de | |
| 16.2.1995 | 74375 | Memo | New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) |
Die NEAT gilt als wirtschaftlich tragfähig, wenn Schweiz und Europa die Kostenwahrheit umsetzen und alle Nutzer, auch aus dem Ausland, an den Kosten beteiligt werden. Eine sofortige Änderung der... | de | |
| 27.2.1995 | 74446 | Report | New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) |
Im Gespräch mit Vertretern der Bundesratsparteien wird betont, dass die Finanzierung der grossen Verkehrsprojekte nicht isoliert erfolgen darf, sondern im Rahmen eines umfassenden Gesamtkonzepts... | de |