| 16.4.1876 | 42073 |  | Bericht | Transit und Verkehr |
Laut Delbrück lässt sich das Gotthardunternehmen nur sanieren, wenn das geplante Streckennetz reduziert wird.
| de |
| 15.6.1877 | 42097 | | Bundesratsprotokoll | Eisenbahn |
Laut Beschluss der Konferenz von Luzern soll bloss die Strecke Immensee-Pino gleichzeitig mit dem Gotthardtunnel eröffnet und der Bau der übrigen Zufahrtslinien vorläufig zurückgestellt werden.
| de |
| 19.6.1879 | 42143 | | Note | Transit und Verkehr |
Der Bundesrat informiert die deutsche Regierung, dass die Schweiz und Italien einen Vertrag zum vorzeitigen Bau der Ceneri-Linie abgeschlossen haben.
| de |
| 22.3.1885 | 42264 | | Schreiben | Transit und Verkehr |
Die Schweiz ist vertraglich nicht verpflichtet, Rechenschaft über den Baufondsrest abzulegen. Der Bundesrat wird aber die Gotthardbahngesellschaft zum rechtzeitigen Bau des 2. Geleises veranlassen.
| de |
| 13.1.1903 | 42823 | | Bundesratsprotokoll | Transit und Verkehr |
Deucher informe oralement le Conseil fédéral d’une démarche concurrente des ambassadeurs d’Allemagne et d’Italie visant à récupérer, en cas de rachat du chemin de fer du Gothard, le montant des...
| de |
| 10.5.1989 | 57222 | | Bundesratsprotokoll | Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) |
Le Conseil fédéral adopte un programme d'étude concernant le projets de construction du Saint-Gothard, du tunnel de base réduit du Lötschberg, du développement du Simplon et de l'amélioration des...
| ml |
