Informations sur le thème dodis.ch/D378

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Italie (Economie)
Italien (Wirtschaft)
Italy (Economy)
Italia (Economia)

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Documents liés (thème principal) (437 informations trouvées)
DateTypeSujetRésuméL
28.6.195734855pdfMessage du Conseil fédéralItalie (Economie) Botschaft des Bundesrates an die Bundesversammlung betreffend die Genehmigung eines
zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Italienischen Republik
abgeschlossenen...
ml
31.7.195710585AccordItalie (Economie) Conclu: 31.7.1957; En vigueur: 1.9.1957.
fr
20.12.195734870pdfArrêté fédéralItalie (Economie) Bundesbeschluss betreffend die Genehmigung des zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Italienischen Republik abgeschlossenen Abkommens über die Nutzbarmachung der Wasserkraft des Spöl...
ml
8.3.195817434AccordItalie (Economie) Ursprüngliche Signatur: KI 1970, heute abgelegt unter KI 1456.

Für das Zusatzabkommen vom 14.7.1950 zum Handelsvertrag vom 27.1.1923 siehe KI 1456 (dodis.ch/17430).

Vgl. BRB vom...
fr
31.3.195817790AccordItalie (Economie) Note betreffend Brief 25: Regime der schweiz. Kapitalguthaben in Italien.

Ursprüngliche Signatur: KI 1971, heute abgelegt unter KI 1458.

Für das Abkommen vom 21.10.1950 siehe...
ml
31.3.195810587AccordItalie (Economie) Echange de lettres concernant l'Union Européenne de Paiements
fr
29.4.195817793AccordItalie (Economie) Ursprüngliche Signatur: KI 1972, heute abgelegt unter KI 1456.
it
11.5.195814924pdfProcès-verbalItalie (Economie) Problème des redevances concernant les licences. Volonté des représentants de l'économie suisse d'éviter la taxation italienne en la matière.
fr
23.5.19589956AccordItalie (Economie) Ratifikationsaustausch: 13.06.1959
In-Kraft-Treten: 13.06.1959
Publikation AS: 1959, 1387/1333
Andere Publikation: RT NU No 5201 v. 363, p. 81
Sprachen: fr.
Publikation...
fr
31.7.195810588AccordItalie (Economie) Conclu: 31.7.1958; Echange ratifications: 8.5.1961; En vigueur: 8.5.1961 (avec effet rétroactif dès le 1.10.1952).
it
Documents liés (thème secondaire) (228 informations trouvées)
DateTypeSujetRésuméL
4.1.184941008pdfLettreRoyaume des Deux-Siciles
Volume
La Suisse n’étant pas puissance maritime, elle devrait, pour bénéficier d’une réduction sur les droits d’entrée, signer un traité particulier avec Naples ou utiliser le pavillon napolitain.
fr
12.6.184941029pdfLettreRoyaume des Deux-Siciles
Volume
Le Conseil fédéral souhaiterait entrer en négociation avec Naples pour que les articles suisses soient traités comme ceux des puissances maritimes et réviser l’accord consulaire de 1840.
de
18.6.184941030pdfRapportRoyaume des Deux-Siciles
Volume
Danger que la mise en cause des capitulations militaires présente pour les intérêts commerciaux suisses à Naples.
fr
31.1.185041068pdfMemorandum (aide-mémoire)Royaume des Deux-Siciles
Volume
Avantages d’un traité de commerce avec les Deux-Siciles. Difficultés de la négociation.

Également: Tableau comparatif des droits différentiels d’importation dans le Royaume des...
fr
10.11.185841312pdfLettreRoyaume des Deux-Siciles
Volume
Naples se refusant à signer un traité de commerce avec une puissance non maritime, la Suisse doit obtenir la suppression des droits différentiels par d’autres moyens.
fr
7.7.185941341pdfLettreRoyaume des Deux-Siciles
Volume
Perspectives de résoudre le problème des droits différentiels par la signature d’une déclaration.
fr
30.11.185941357pdfPropositionRoyaume de Sardaigne
Volume
Résumé de la question depuis 1851. Nécessité pour la Confédération d’intervenir en faveur de la construction d’une ligne de chemin de fer à travers les Alpes.
de
3.12.185941358pdfRapportRoyaume de Sardaigne
Volume
Observations sur le renouvellement du traité de commerce avec la Sardaigne, à la suite des changements survenus en Lombardie.
de
8.12.185941359pdfLettreRoyaume des Deux-Siciles
Volume
Instructions sur la forme à donner à la déclaration sur la suppression des droits différentiels.
fr
11.12.185941360pdfLettreLigne du Gothard, planification (1851–1871)
Volume
Prise de position en tant que Conseiller national et que Président de la «Nordostbahn» sur la question d’une ligne de chemin de fer à travers les Alpes.
de