Informations sur la personne

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Gauderon, Philippe
Genre: masculin
Pays de référence: Suisse
Activité: Fonctionnaire • Juriste

Fonctions (3 informations trouvées)
DateFonctionOrganisationRemarques
1990–1995Vice-directeurDFTCE/Office fédéral des transports
1994...MembreComité interdépartemental pour l'intégration européenneVerhandlungsführer für den Sektor Strassenverkehr
Chargé de la négociation sectorielle transports terrestres
1995...DirecteurChemins de fer fédéraux suissesDirection d'arrondissement I / Kreisdirektion I / Direzione del circondario I

Documents rédigés (1 informations trouvées)
DateTypeSujetRésuméL
31.8.199365311pdfNoticeRépublique fédérale d'Allemagne (Général) Bundespräsident Ogi betont in der Bundesratssitzung, dass die bilateralen Probleme mit Deutschland im Verkehrsbereich gelöst werden müssen, damit sich die Schweiz die Unterstützung Deutschlands in den...
de

Documents signés (2 informations trouvées)
DateTypeSujetRésuméL
12.6.199260284pdfLettreNégociations de transit avec la CE (1987–1992) Die Liberalisierung des Güterverkehrsmarktes würde der Schweiz eminente Vorteile bringen. Damit wäre für den Transit durch die Schweiz und durch Österreich die Gleichbehandlung von EG- und...
de
15.2.199574445pdfLettreNouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein...
de

Documents reçus (1 informations trouvées)
DateTypeSujetRésuméL
18.1.199571754pdfNoticeBilatérales I: Formation et Recherche (1993–1999) Die EU-Kommission zeigte einen klaren Willen, das Forschungsabkommen - in enger Verbindung mit den anderen Dossiers (insbesondere dem freien Personenverkehr) möglichst bald abzuschliessen. Das...
de

Mentionnée dans les documents (25 informations trouvées)
DateTypeSujetRésuméL
6.6.199157422pdfProcès-verbal du Conseil fédéralNégociations de transit avec la CE (1987–1992) Der Abschluss eines Verkehrsabkommens mit der EG wird ohne Gewährung von bestimmten Konzessionen in Bezug auf die 28t-Limite sehr unwahrscheinlich. In der Vernehmlassung werden werden starke Bedenken...
de
8.8.199162277pdfNoticeRépublique fédérale d'Allemagne (Général) Die einseitige Einführung einer Gebühr für deutsche Lastwagen war sehr wahrscheinlich völkerrechtswidrig. Weder das EDA noch das BAWI wurden vor diesem Entscheid konsultiert. Das vom EFD entworfene...
de
[4.11.1991...]58168pdfProcès-verbalNégociations de transit avec la CE (1987–1992)
Volume
Kurz nachdem der EG-Ministerrat seine Zustimmung gab und der Paraphierung nichts mehr im Weg steht, erläutert Bundesrat Ogi in der Verkehrskommission die wichtigsten Punkte des ausgehandelten...
ml
[18.8.1992...]63089pdfProcès-verbalEspace économique européen (EEE) 92.057 EUROLEX
Verkehr und Fermeldewesen
ml
13.1.199364582pdfProcès-verbal du Conseil fédéralTransport routier Der Aufnahme von Verhandlungen mit der EG in bezug auf den Abschluss eines bilateralen Abkommens über den freien Marktzugang im Strassenverkehr wird zugestimmt. Grundlage der Verhandlungen bildet...
de
12.3.199362486pdfNoticeTransit et transports La délégation suisse a pu exposer ses trois options en matière d'intégration européenne après le vote negatif du 6.12.1992. La CE a confirmé qu'elle entendait respecter tous ses engagements dans le...
fr
24.11.199364608pdfNote d'information au Conseil fédéral [depuis 1987]Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) Les discussions portent essentiellement sur l'accord sur le transit entre la Suiss et la Communauté économique européenne, les tranports de marchandises, les transports de personnes, l'équipement...
fr
2.2.199465072pdfProcès-verbal du Conseil fédéralBilatérales I (Général) (1993–1999) Le Conseil fédéral prend connaissance des papiers de discussion du DFAE et du DFEP et il valide la stratégie globale ainsi que les questions organisationnelles en lien avec la direction des...
fr
16.6.199469297pdfNoticeInitiative des Alpes (1994) Zur Umsetzung der im Februar angenommenen Alpeninitiative wurden ein Umsetzungskonzept erarbeitet und mehrere Arbeitsgruppen eingesetzt. Die Umsetzung soll prioritär mit marktwirtschaftlichen Mitteln,...
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5.7.199468410pdfNoticeTransport routier Nach der Annahme der Alpeninitiative hat die EU eine Denkpause bei den bilateralen Verhandlungen eingefordert. Dies betrifft auch die Verkehrsverhandlungen. Grundsätzlich ist bei der EU aber der Wille...
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