Informationen zur Person

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Gauderon, Philippe
Geschlecht: männlich
Referenzland: Schweiz
Tätigkeit: Beamter • Jurist

Funktionen (3 Datensätze gefunden)
DatumFunktionOrganisationBemerkungen
1990–1995VizedirektorEVED/Bundesamt für Verkehr
1994...MitgliedInterdepartementaler Ausschuss für die europäische IntegrationVerhandlungsführer für den Sektor Strassenverkehr
Chargé de la négociation sectorielle transports terrestres
1995...DirektorSchweizerische BundesbahnenDirection d'arrondissement I / Kreisdirektion I / Direzione del circondario I

Verfasste Dokumente (1 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
31.8.199365311pdfAktennotiz / NotizBundesrepublik Deutschland (Allgemein) Bundespräsident Ogi betont in der Bundesratssitzung, dass die bilateralen Probleme mit Deutschland im Verkehrsbereich gelöst werden müssen, damit sich die Schweiz die Unterstützung Deutschlands in den...
de

Unterschriebene Dokumente (2 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
12.6.199260284pdfSchreibenTransitverhandlungen mit der EG (1987–1992) Die Liberalisierung des Güterverkehrsmarktes würde der Schweiz eminente Vorteile bringen. Damit wäre für den Transit durch die Schweiz und durch Österreich die Gleichbehandlung von EG- und...
de
15.2.199574445pdfSchreibenNeue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein...
de

Empfangene Dokumente (1 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
18.1.199571754pdfAktennotiz / NotizBilaterale I: Bildung und Forschung (1993–1999) Die EU-Kommission zeigte einen klaren Willen, das Forschungsabkommen - in enger Verbindung mit den anderen Dossiers (insbesondere dem freien Personenverkehr) möglichst bald abzuschliessen. Das...
de

Erwähnt in den Dokumenten (25 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
6.6.199157422pdfBundesratsprotokollTransitverhandlungen mit der EG (1987–1992) Der Abschluss eines Verkehrsabkommens mit der EG wird ohne Gewährung von bestimmten Konzessionen in Bezug auf die 28t-Limite sehr unwahrscheinlich. In der Vernehmlassung werden werden starke Bedenken...
de
8.8.199162277pdfAktennotiz / NotizBundesrepublik Deutschland (Allgemein) Die einseitige Einführung einer Gebühr für deutsche Lastwagen war sehr wahrscheinlich völkerrechtswidrig. Weder das EDA noch das BAWI wurden vor diesem Entscheid konsultiert. Das vom EFD entworfene...
de
[4.11.1991...]58168pdfProtokollTransitverhandlungen mit der EG (1987–1992)
Volume
Kurz nachdem der EG-Ministerrat seine Zustimmung gab und der Paraphierung nichts mehr im Weg steht, erläutert Bundesrat Ogi in der Verkehrskommission die wichtigsten Punkte des ausgehandelten...
ml
[18.8.1992...]63089pdfProtokollEuropäischer Wirtschaftsraum (EWR) 92.057 EUROLEX
Verkehr und Fermeldewesen
ml
13.1.199364582pdfBundesratsprotokollStrassenverkehr Der Aufnahme von Verhandlungen mit der EG in bezug auf den Abschluss eines bilateralen Abkommens über den freien Marktzugang im Strassenverkehr wird zugestimmt. Grundlage der Verhandlungen bildet...
de
12.3.199362486pdfAktennotiz / NotizTransit und Verkehr La délégation suisse a pu exposer ses trois options en matière d'intégration européenne après le vote negatif du 6.12.1992. La CE a confirmé qu'elle entendait respecter tous ses engagements dans le...
fr
24.11.199364608pdfInformationsnotiz an den Bundesrat [ab 1987]Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) (1961–) Les discussions portent essentiellement sur l'accord sur le transit entre la Suiss et la Communauté économique européenne, les tranports de marchandises, les transports de personnes, l'équipement...
fr
2.2.199465072pdfBundesratsprotokollBilaterale I (Allgemein) (1993–1999) Le Conseil fédéral prend connaissance des papiers de discussion du DFAE et du DFEP et il valide la stratégie globale ainsi que les questions organisationnelles en lien avec la direction des...
fr
16.6.199469297pdfAktennotiz / NotizAlpen-Initiative (1994) Zur Umsetzung der im Februar angenommenen Alpeninitiative wurden ein Umsetzungskonzept erarbeitet und mehrere Arbeitsgruppen eingesetzt. Die Umsetzung soll prioritär mit marktwirtschaftlichen Mitteln,...
de
5.7.199468410pdfAktennotiz / NotizStrassenverkehr Nach der Annahme der Alpeninitiative hat die EU eine Denkpause bei den bilateralen Verhandlungen eingefordert. Dies betrifft auch die Verkehrsverhandlungen. Grundsätzlich ist bei der EU aber der Wille...
de