Information about Person

Image
Gauderon, Philippe
Gender: male
Reference country: Switzerland
Activity: Civil Servant • Lawyer
Functions (3 records founds)
DateFunctionOrganizationComments
1990–1995Vice-DirectorFDETEC/Federal Office of Transport
1994...MemberInterdepartmental Committee for European IntegrationVerhandlungsführer für den Sektor Strassenverkehr
Chargé de la négociation sectorielle transports terrestres
1995...DirectorSwiss Federal RailwaysDirection d'arrondissement I / Kreisdirektion I / Direzione del circondario I
Written documents (1 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
31.8.199365311pdfMemoFederal Republic of Germany (General) Bundespräsident Ogi betont in der Bundesratssitzung, dass die bilateralen Probleme mit Deutschland im Verkehrsbereich gelöst werden müssen, damit sich die Schweiz die Unterstützung Deutschlands in den...
de
Signed documents (2 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
12.6.199260284pdfLetterTransit Negociations with the EC (1987–1992) Die Liberalisierung des Güterverkehrsmarktes würde der Schweiz eminente Vorteile bringen. Damit wäre für den Transit durch die Schweiz und durch Österreich die Gleichbehandlung von EG- und...
de
15.2.199574445pdfLetterNew Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Die Europäische Investitionsbank (EIB) steht der NEAT wohlwollend gegenüber, bietet aber nur marktübliche Teilfinanzierungen, die im Vergleich mit dem Schweizer Kapitalmarkt teurer wären, weshalb ein...
de
Received documents (1 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
18.1.199571754pdfMemoBilaterals I: Education and Research (1993–1999) Die EU-Kommission zeigte einen klaren Willen, das Forschungsabkommen - in enger Verbindung mit den anderen Dossiers (insbesondere dem freien Personenverkehr) möglichst bald abzuschliessen. Das...
de
Mentioned in the documents (25 records found)
DateNrTypeSubjectSummaryL
6.6.199157422pdfMinutes of the Federal CouncilTransit Negociations with the EC (1987–1992) Der Abschluss eines Verkehrsabkommens mit der EG wird ohne Gewährung von bestimmten Konzessionen in Bezug auf die 28t-Limite sehr unwahrscheinlich. In der Vernehmlassung werden werden starke Bedenken...
de
8.8.199162277pdfMemoFederal Republic of Germany (General) Die einseitige Einführung einer Gebühr für deutsche Lastwagen war sehr wahrscheinlich völkerrechtswidrig. Weder das EDA noch das BAWI wurden vor diesem Entscheid konsultiert. Das vom EFD entworfene...
de
[4.11.1991...]58168pdfMinutesTransit Negociations with the EC (1987–1992)
Volume
Kurz nachdem der EG-Ministerrat seine Zustimmung gab und der Paraphierung nichts mehr im Weg steht, erläutert Bundesrat Ogi in der Verkehrskommission die wichtigsten Punkte des ausgehandelten...
ml
[18.8.1992...]63089pdfMinutesEuropean Economic Area (EEA) 92.057 EUROLEX
Verkehr und Fermeldewesen
ml
13.1.199364582pdfMinutes of the Federal CouncilRoad transport Der Aufnahme von Verhandlungen mit der EG in bezug auf den Abschluss eines bilateralen Abkommens über den freien Marktzugang im Strassenverkehr wird zugestimmt. Grundlage der Verhandlungen bildet...
de
12.3.199362486pdfMemoTransit and transport La délégation suisse a pu exposer ses trois options en matière d'intégration européenne après le vote negatif du 6.12.1992. La CE a confirmé qu'elle entendait respecter tous ses engagements dans le...
fr
24.11.199364608pdfInformation note to the Federal Council [since 1987]New Railway Link through the Alps (NRLA) (1961–) Les discussions portent essentiellement sur l'accord sur le transit entre la Suiss et la Communauté économique européenne, les tranports de marchandises, les transports de personnes, l'équipement...
fr
2.2.199465072pdfMinutes of the Federal CouncilBilateral Negociations I (General) (1993–1999) Le Conseil fédéral prend connaissance des papiers de discussion du DFAE et du DFEP et il valide la stratégie globale ainsi que les questions organisationnelles en lien avec la direction des...
fr
16.6.199469297pdfMemoAlpine Initiative (1994) Zur Umsetzung der im Februar angenommenen Alpeninitiative wurden ein Umsetzungskonzept erarbeitet und mehrere Arbeitsgruppen eingesetzt. Die Umsetzung soll prioritär mit marktwirtschaftlichen Mitteln,...
de
5.7.199468410pdfMemoRoad transport Nach der Annahme der Alpeninitiative hat die EU eine Denkpause bei den bilateralen Verhandlungen eingefordert. Dies betrifft auch die Verkehrsverhandlungen. Grundsätzlich ist bei der EU aber der Wille...
de