Information about Person dodis.ch/P60233

Kinnock, Neil
* 28.3.1942
Additional names: Kinnock, Neil Gordon • Baron KinnockGender: male
Reference country:
United Kingdom
Activity:
Politician
Functions (5 records founds)
| Date | Function | Organization | Comments |
| 2.10.1983–18.7.1992 | Chair | UK/Labour Party | |
| 16.2.1995–16.9.1999 | Member | EU/European Commission | Verkehr |
| 16.2.1995–16.9.1999 | Commissioner | EU/European Commission/Directorate-General for Transport | |
| 16.9.1999–21.11.2004 | Vice President | EU/European Commission | |
| 16.9.1999–21.11.2004 | Member | EU/European Commission | Administrative Reform |
Mentioned in the documents (13 records found)
| Date | Nr | Type | Subject | Summary | L | |
| 18.10.1990 | 55822 | Letter | United Kingdom (Politics) |
Malgré des points de vue souvent très proches avec la Grande-Bretagne, la Suisse n'arrive que rarement à obtenir le soutien de celle-ci lorsqu'elle en aurait la nécessité. La procédure d'adhésion au... | fr | |
| 6.2.1995 | 69015 | Minutes | European Union (EEC–EC–EU) |
Hauptprotokoll: 1. Bericht der «Arbeitsgruppe Europa» 2. 94.403 Pa.Iv. der christlich-demokratischen Fraktion vom 10.3.1994. Ausrichtung der schweizerischen Europapolitik der nächsten... | ml | |
| 28.2.1995 | 70444 | Information note to the Federal Council [since 1987] | Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) |
Die EU-Kommission begrüsst den Neat-Entscheid des Bundesrats. Wenn der Bau der beiden Basistunnel nicht bestätigt worden wäre, hätte dies hingegen die Verkehrsverhandlungen in den bilateralen... | de | |
| 26.5.1995 | 71435 | Telex | Bilateral Negociations I (General) (1993–1999) |
Le dossier suisse provoque de plus en plus d'irritation auprès des instances communautaires, où la Suisse semble demander toujours plus à la carte. L'idée d'un early harvest des négociations les plus... | fr | |
| 20.6.1995 | 70523 | Information note to the Federal Council [since 1987] | Transit and transport |
Les thèmes traités lors de la CEMT à Vienne, à savoir le trafic combiné, le développement des chemins de fer et la réduction des carburants, sont des préoccupations centrales de la Suisse.... | fr | |
| 2.10.1995 | 70171 | Report | Bilateral Negociations I (General) (1993–1999) | ![]() | ml![]() | |
| 25.10.1995 | 71254 | Telex | Bilateral Negociations I (General) (1993–1999) | ![]() | fr![]() | |
| 3.11.1995 | 70172 | Minutes | Bilateral Negociations I (General) (1993–1999) |
Hauptprotokoll: 1. Bilaterale Verhandlungen Schweiz–EU. Bericht über die Reise der APK-Delegation nach Brüssel Teilprotokoll 1: 2. Volksinitiativen 2.1 95.062 n «Für eine... | ml | |
| 7.11.1995 | 58040 | Memo | Bilateral Negociations I (General) (1993–1999) |
Die Schweizer Botschaften in Frankreich und Italien sind beauftragt, Erkundigungen darüber einzuholen, ob der spanische Vorschlag, ein erstes Verhandlungspaket bis Ende des Jahres abzuschliessen, von... | de | |
| 8.11.1995 | 71349 | Memo | Bilaterals I: Overland transport and Civil aviation (1993–1999) |
Si chaque camp tente d'avancer vers l'autre, les différences demeurent nombreuses et la négociation sur les transports terrestres se poursuit à petits pas. Pour la Suisse, il s'agit désormais de... | fr |

