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Launay, Edoardo de
Namensvariante: Comte de Launay, Edoardo • Graf von Launay, Edoardo
Geschlecht: männlich
Erwähnt in den Dokumenten (12 Datensätze gefunden)
DatumNr.TypThemaZusammenfassungS
27.2.186941709pdfBerichtTransit und Verkehr
Volume
Berlin refuse de s’engager en faveur d’un chemin de fer à travers les Alpes, l’initiative d’un tel projet appartenant à la Suisse.


de
6.5.187041763pdfBerichtAlpentunnel
Volume
Le Bundesrat de la Confédération de l’Allemagne du Nord se penchera sur le projet de loi touchant à la construction de la ligne du Gothard. Coopération entre la Suisse et l’Italie.


fr
8.6.187041772pdfSchreibenTransit und Verkehr
Volume
Instructions à l’intention du Ministre de Suisse à Berlin quant à l’adhésion de la Confédération de l’Allemagne du Nord au Traité italo-suisse sur le Gothard.


de
27.1.187141852pdfBerichtNeutralität Savoyens (1870–1871)
Volume
Attitude allemande envers une occupation éventuelle de la Savoie: le moment est propice. Bruits d’une capitulation française.
de
25.4.187141894pdfPolitischer BerichtDeutsches Reich (Allgemein)
Volume
Discussion à Berlin de la question du Gothard. Réactions à l’émeute de la Tonhalle.


de
24.9.187141915pdfBerichtTransit und Verkehr
Volume
Mesures communes italo-suisses en vue d’activer la participation financière de l’Allemagne à la ligne du Gothard.


fr
28.10.187141917pdfBerichtTransit und Verkehr
Volume
Signature à Berlin du Traité du Gothard entre Bismarck, Hammer et le Ministre d’Italie.


de
9.11.187241969pdfBerichtTransit und Verkehr
Volume
Soutien allemand à l’ingénieur chargé du projet du Gothard, L. Favre. Entretien avec le Ministre d’Italie, tensions avec la Suisse.


de
18.4.187642074pdfBerichtTransit und Verkehr
Volume
Wie die deutsche, so vertritt auch die italienische Regierung die Ansicht, die von der Schweiz angeregte Expertenkonferenz zur Behebung der Finanzkrise der Gotthardbahngesellschaft sei überflüssig. 		fr
31.1.187742087pdfBerichtTransit und Verkehr
Volume
Laut dem italienischen Botschafter in Berlin wird sein Land nur dann zusätzliche Subventionen für das Gotthardunternehmen leisten, wenn der Bundesrat wirksamere Garantien übernehme, was aber im Lichte...
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