| 1.2.1901 | 42764 |  | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Le Conseil d’Etat genevois est en faveur de la traversée du Jura par Lons-le-Saunier—St-Claude—Genève.
| fr |
| 14.1.1902 | 42781 | | Note | Frankreich (Andere) |
Décisions de la commission française pour l’étude des lignes d’accès au Simplon et leurs répercussions pour la Suisse.
| fr |
| 22.2.1902 | 42786 | | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Il est souhaitable que le projet de ligne d’accès au Simplon par Frasne—Vallorbe obtienne le plus vite possible l’approbation du gouvernement français. Des démarches pressantes de la C.J.S. auprès de...
| fr |
| 14.6.1902 | 42810 | | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Appréciation des conséquences de la construction de la ligne Frasne—Vallorbe pour la défense des frontières à l’ouest de la Suisse: Le DMF craint qu’elle n’affecte les mesures de mobilisation.
| de |
| 19.2.1903 | 42833 | | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Lardy clarifie un malentendu qu’il croit discerner avec le Conseil fédéral au sujet des projets Frasne—Vallorbe et Faucille. Entretiens avec le Ministre des Affaires étrangères, le Ministre des...
| fr |
| 7.4.1905 | 42926 | | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Nach Ansicht des französischen Arbeitsministers Gauthier entspricht das Mont-Blanc-Projekt, das von den Italienern stammt, den allgemeinen Interessen am besten. Für die Schweiz entstünden unangenehme...
| fr |
| 13.3.1908 | 43075 | | Instruktionen | Frankreich (Andere) |
Die Delegierten haben in erster Linie darauf zu beharren, dass die Strecke Frasne-Vallorbe gebaut wird; dann steht von schweizerischer Seite der Konzessionserteilung für eine Linie Meyrin-Grenze...
| fr |
| 14.3.1908 | 43076 | | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Der Bundesrat möge die schweizerische Delegation dahin instruieren, dass sie im Interesse aller in Frage stehenden Projekte auch gegenüber der Münster-Grenchen-Bahn als einer der wichtigsten...
| de |
| 8.4.1908 | 43081 | | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Nach Ansicht des Präsidenten der PLM stehen hinter der Forderung nach dem Linienbau Moutier-Grenchen weniger die Ostbahngesellschaft und der französische Staat als vielmehr die französischen Aktionäre...
| fr |
| 12.6.1909 | 43115 | | Schreiben | Frankreich (Andere) |
Trotz kompliziertem Konferenzverlauf und innenpolitischen Schwierigkeiten ist man mit dem Vertrag zufrieden, da man mit Frankreich in gutem Verhältnis leben möchte.
| fr |
