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Commission des tunnels ferroviaires à travers les Alpes
Kommission "Eisenbahntunnel durch die Alpen"
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Mentionnée dans les documents (10 informations trouvées)
DateTypeSujetRésuméL
4.3.197440752pdfProcès-verbal du Conseil fédéralTransit et transports Évaluation détaillée de la question de l'analyse par le Conseil fédéral des coûts et des bénéfices relatifs aux voies ferroviaires transalpines, soit celles du Gothard et des Alpes orientales. ml
3.4.199056243pdfLettreNouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) Mit einem Massnahmenpaket will der Bundesrat die traditionelle Transitpolitik der Schweiz fortführen und intensivieren. Diese soll sich in den europäischen Kontext einfügen. Der Bundesrat geht davon...
de
5.199056145pdfExposéNouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) La relazione di Cavelty relativa alla NTFA commenta la scelta del Consiglio federale di construire un tunnel ferroviario Lötschberg-Sempione senza prevedere una soluzione per la Svizzera orientale....
it
21.5.199056125pdfNoticeItalie (Politique)
Volume
La visite du Président du Conseil italien G. Andreotti en Suisse est l'occasion d'aborder les négociations EEE, où l'Italie représente un partenaire actif pour la Suisse, la CSCE, pour laquelle les...
fr
23.5.199055403pdfProcès-verbal du Conseil fédéralNouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) Bei der Ämterkonsultation konnten praktisch alle Differenzen zur Botschaft über den Bau der schweizerischen Eisenbahn-Alpentransversale bereinigt werden. Die Botschaft und der Entwurf zu den...
ml
23.5.199059952pdfMessage du Conseil fédéralNouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) Mit dem Bau einer neuen Eisenbahn-Alpentransversale will der Bund weiterhin seine Aufgaben im europäischen Transitverkehr erfüllen. Verkehrswege sind Lebensadern. Sie bieten die Chance der Öffnung und...
ml
7.6.199056244pdfRapportNouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) Die Schweiz möchte ihre Transit-Aufgabe mit dem kombinierten Verkehr Schiene/Strasse bewältigen. Ein Strassenkorridor für 40-Tonnen schwere Lastwagen kommt nicht in Frage. Eine Einigung mit der EG ist...
de
29.8.199056075pdfProcès-verbal du Conseil fédéralTransport routier Aufgrund einer Brückensperrung fordert das Deutsche Bundesministerium für Verkehr, dass die Autobahn Basel-Chiasso befristet für den Güterverkehr bis 40 Tonnen freigegeben wird. Das Gesuch wird vom...
de
18.10.199056242pdfNoticeNouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA) (1961–) Der NEAT-Beschluss hat weitreichende Folgen für die Kantone Uri, Schwyz, Tessin und Graubünden. Das Gotthard-Komitee befürchtet zudem, dass der Lötschbergtunnel zuerst gebaut wird und der Gotthard...
de
16.11.199054953pdfProcès-verbal des délibérations du Conseil fédéralPolitique de sécurité Der Bundesrat diskutiert an seiner Sitzung u. a. über die Abschaffung des Landsturms, die P-26, EUREKA, die EWR-Verhandlungen, den Alptransit, den Kriegsmaterialexport und die Aussagen von...
ml