| 31.10.1849 | 41055 |  | Minutes of the Federal Council | Regulation of the Rhine |
Le Conseil fédéral est disposé à entrer en négociations avec les Etats voisins pour la correction du Rhin à son entrée dans le lac de Constance.
| de |
| 13.5.1851 | 41115 | | Report | Kingdom of Sardinia |
Examen de la politique suisse en matière de tarif ensuite des désirs de la Sardaigne et des demandes de plusieurs cantons. Propose d’entrer en négociation avec Turin.
| fr |
| 13.8.1851 | 41120 | | Report | Germany 1871–1945 (Economy) |
Rappel des relations commerciales de la Suisse avec les Etats du Zollverein. Changements proposés au tarif douanier suisse.
| fr |
| 17.11.1851 | 41125 | | Letter | Germany 1871–1945 (Other) |
Sur le projet d’une ligne de chemin de fer de Bâle à Constance par la rive droite du Rhin.
| fr |
| 24.2.1853 | 41164 | | Report | Austrian Empire (Politics) |
La France recommande d’éviter tout ce qui pourrait indisposer les Etats voisins.
| fr |
| 28.8.1857 | 41287 | | Note | Regulation of the Rhine |
Etat des négociations. Les difficultés rencontrées ne sont pas d’ordre technique. Propose la réunion d’une conférence.
| de |
| 5.11.1858 | 41311 | | Proposal | Austrian Empire (Other) |
Rapport sur une conférence à Innsbruck en octobre avec les délégués autrichiens. Incidences militaires et douanières d’un déplacement du cours du Rhin.
| de |
| 10.5.1860 | 41393 | | Report | Kingdom of Sardinia |
Panorama des points à prendre en considération lors de la revision du traité du 8.6.1851, dont le remaniement est rendu indispensable par les changements de frontières intervenus depuis lors.
| fr |
| 23.8.1860 | 41403 | | Proposal | Austrian Empire (Other) |
Utilité d’une seule ligne ferroviaire à travers les Alpes. Le Gothard réunit tous les avantages.
| de |
| 8.10.1860 | 41409 | | Note | Germany 1871–1945 (Economy) |
Historique des relations commerciales de la Suisse avec les Etats allemands. Invitation à de nouvelles négociations.
| de |
