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Le Ministre de Suisse à Madrid, E. Broyé, au Chef du Département politique, M. Pilet-Golaz1

N’ayant pu assister au dîner offert par le Général Franco aux Chefs de Missions diplomatiques étrangères, ni présenter mes vœux de nouvelle année à M. Serrano Suner comme de coutume, j’ai fait hier une visite à ce dernier2 et l’ai trouvé assez sombre et préoccupé quoique plus cordial et plus avenant qu’à l’ordinaire. Il est certain en effet que depuis que toute l’Amérique Latine a rompu ses relations diplomatiques avec l’Axe et que la politique de l’Hispanité est pour le moins mise en veilleuse, le nombre des représentants diplomatiques qui ne sont ni du côté de l’Axe ni du côté des Anglo-saxons peuvent se compter sur le bout des doigts.

J’ai requis l’intervention du Ministre des Affaires Etrangères dans les questions d’une importance capitale pour notre économie nationale soit celles du Service de Transports de nos camions, la livraison de tonnages transatlantiques ainsi que de charbon. La défense de M. Serrano Suner consiste à dire: «A l’impossible nul n’est tenu» même s’il existe un engagement contractuel3 et si l’autre partie a déjà exécuté sa contre-prestation comme c’est le cas pour la Suisse. C’est ainsi qu’il fut amené à me dire que la pénurie complète de gasoil empêchait l’Espagne de fournir à nos camions le combustible promis, du moins ces jours-ci, les stocks étant épuisés et les bateaux d’Amérique n’arrivant pas aux ports espagnols. Il m’a cité le cas du torpillage du bateau espagnol «Navemar» qu’il attribue à un sous-marin anglais, et il ajouta sur un ton de menace et de dépit à la fois que si les bateaux n’amenaient pas à l’Espagne le blé et le pétrole dont elle a besoin et si on voulait l’affamer, elle serait bien forcée de faire quelque chose pour sortir de cette situation désespérée et par ces mots M. Serrano Suner entendait bien dire que l’Espagne serait contrainte de se réfugier dans la guerre qui lui apparaîtrait un moindre mal et une échappatoire pour se tirer d’une impasse devenue intenable. Le bateau contenait 4000 tonnes de blé pour la Suisse et un gros chargement de pois-chiche pour l’Espagne. Deux bateaux-tank attendent à Port-Arthur (Amérique) pour venir en Espagne. Dès que les bateaux auront pu partir les Autorités espagnoles n’attendront pas vraisemblablement leur arrivée en Espagne pour fournir à nos camions le gasoil nécessaire, qu’elles prélèveront sur des stocks qu’elles possèdent pour les besoins de l’Armée notamment.