22 records found
Date | Nr | Type | Subject | Summary | L | |
10.5.1974 | 39879 | No | European Union (EEC–EC–EU) | Erläuterung der integrationspolitischen Bedeutung des EG-Transitverkehrs durch die Schweiz und Übersicht über die aktuelle Lage. | de | |
28.9.1977 | 50040 | No | European Union (EEC–EC–EU) | Über den sozialdemokratischen Parlamentarierkanal soll anhand von informellen Kontakten der Informationsaustausch zwischen der EG und den EFTA-staaten gefördert werden. | de | |
7.11.1977 | 48115 | L | Transit and transport | Die Schweiz hat auf die Aufforderung, die Verkehrspolitik zwischen der Schweiz, Österreich und der EG enger zu koordinieren, zurückhaltend reagiert. Der bestehende Informationsaustausch befriedigt... | de | |
14.6.1978 | 48114 | L | Transit and transport | Der EG-Transportmisterrat konnte sich weder über die Einführung einer europäischen Sommerzeit noch über die Stellung der Kommission gegenüber der Mannheimer Akte und der Rheinzentralkommission... | de | |
27.2.1989 | 63206 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Obwohl bei der ersten Runde der Verkehrsverhandlungen mit der EG die beidseits bekannten Positionen unverändert blieben, konnte überraschend eine Arbeitsgruppe eingesetzt werden, welche den... | de | |
23.5.1989 | 60289 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Trotz einer kooperativen und positiven Verhandlungsatmosphäre bestehen tiefe Meinungsverschiedenheiten bezüglich der kurzfristigen Lösungsmöglichkeiten. Die EG-Delegation beharrte auf einem... | de | |
31.5.1989 | 57481 | Info | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | La CE a été impressionnée par la solution NLFA proposée par la Suisse pour la gestion du transit combiné. La Suisse a rappelé que la réalisation de la NLFA était conditionnée aussi au comportement de... | ml | |
19.1.1990 | 63824 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | L’entretien à Bruxelles a permis de faire le point de la situation après le «Conseil transport» des 4 et 5.12.1989, d’arrêter un mandat pour le groupe de travail pour le développement du transport... | fr | |
2.2.1990 | 60290 | Tx | Italy (General) | Il est peu correct de la part du ministre italien Ruffolo d’étaler les relations et les communications qu'il a eu avec la Suisse, et que l’on doit considérer comme confidentielles, au grand jour par... | fr | |
19.6.1990 | 59303 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | In den Arbeitsgruppen Kombinierter Verkehr und Umwelt (umweltverträglicher Lastwagen) wurden Fortschritte erzielt. Neu und schwerwiegend war allerdings die Ankündigung seitens der EG-Kommission, nur... | de | |
4.9.1990 | 60291 | Tx | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Will man verhindern, dass sich die Frage des Alpentransits zu einem Schwelbrand entwickelt, an dem sich sporadisch bilaterale Konflikte entzünden, so bedarf es eines grundsätzlichen Einvernehmens, wie... | de | |
19.11.1990 | 60293 | L | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Bei der letzten Runde wurde erstmals auf Grundlage eines Vertragsentwurfs verhandelt, was zu einer Konkretisierung der Transitgespräche führte. Die EGK scheint es nun plötzlich eilig zu haben und... | de | |
4.2.1991 | 58248 | L | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Die EG betrachtet das Verkehrsabkommen als ausgewogen, ohne dass sie Zugeständnisse beim Marktzugang macht. Ohne diese bezahltl die Schweiz aber für die Anerkennung der 28t-Limite einen sehr hohen... | de | |
6.2.1991 | 60270 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Die EG will den Markzugang nicht gewähren, weder bezüglich Masse und Gewichte noch kommerziell. Die trilateralen Abkommen müssen vorangetrieben werden, damit die EG-Mitgliedstaaten zu den... | ml | |
13.3.1991 | 58141 | CR | Transit and transport | Im Rahmen des letzten informellen Expertentreffen in den Verkehrsverhandlungen unterbreitete die EG der Schweiz einen grundlegend neuen Vorschlag, dessen Kernpunkt die Kriterien des Umweltschutzes in... | de | |
8.4.1991 | 60225 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Das Abgas-Plafonnierungsmodell der EG weist Schwachstellen auf. Das Oeko-Punktesystem könnte zusätzlichen Verkehr auslösen, was zu Kapazitätsproblem führen würde. | de | |
13.8.1991 | 60277 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Ein Umweltpunktesystem zur schrittweisen Reduktion der vom Lastwagen-Transitverkehr verursachten Umweltbelastung wäre aus Sicht des Umweltschutzes grundsätzlich positiv zu beurteilen, denn auch beim... | de | |
22.8.1991 | 60272 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Interdepartementale Aussprache über die Verbindung von EWR- und Transitverhandlungen mit der EG, das Bonussystem (BS) und das Überlaufmodell (UeM) als Verkehrskonzessionen zugunsten der EG und das... | de | |
15.10.1991 | 60280 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Ziel der Sitzung war die Klärung der letzten noch offenen Punkte im Entwurf des Transitabkommens mit der EG. Dabei ging es insbesondere um die praktische Ausgestaltung des Überlaufmodells, die... | de | |
18.10.1991 | 60281 | No | Transit Negociations with the EC (1987–1992) | Im Transitvertrag mit der EG ist ein Streitbeilegungsverfahren vorgesehen. Da hiermit unterschiedliche Machtverhältnisse zwischen den Vertragsparteien ausgeglichen werden können, misst die Schweiz den... | de |