Dossier CH-BAR#E7113B#2002/221#714*


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DataTipoTemaRiassuntoL
7.9.199465376pdfAppuntoBilaterali I: Trasporti terrestri e aeri (1993–1999) Übersicht über die Ereignisse seit der Ablehnung des EWR (6.12.1992) und der Annahme der Alpeninitiative (20.2.1994) im Verkehrsbereich.
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23.9.199469853pdfAppuntoIniziativa delle Alpi (1994) Die Reaktionen auf das Umsetzungskonzept des Bundesrats sind grundsätzlich positiv und der Wille für eine europakonforme Umsetzung wird honoriert. Damit sollte die Blockade bei den Verhandlungen mit...
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8.12.199469854pdfFax (Telefax)Bilaterali I: Trasporti terrestri e aeri (1993–1999) Nach dem Stopp der Beratungen aufgrund der Annahme der Alpen-Initiative wurden nun auch im Luftverkehr die Arbeiten wieder aufgenommen. Die Verknüpfung von Land- und Luftverkehr ist nach den letzten...
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21.11.199469300pdfTelexIniziativa delle Alpi (1994) Die Pläne zur Umsetzung der Alpeninitiative sind eurokompatibel, das heisst im Grundsatz vereinbar mit der europäischen Verkehrspolitik. Die Arbeiten an den Verhandlungsmandaten werden wieder...
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18.10.199467180pdfNota informativa al Consiglio federale [dal 1987]Bilaterali I: Trasporti terrestri e aeri (1993–1999) An der Tagung der EU-Verkehrsminister beurteilten sie das vom Bundesrat am 9.9.1994 vorgeschlagene Konzept zur Umsetzung der Alpeninitiative recht positiv. Die Minister haben nun den Ausschuss...
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5.6.199469856pdfTelexAustria (Economia) Da in der Schweiz das Transitdossier bereits weiter fortgeschritten ist, besteht die Chance, dass die Schweiz auch als Nichtmitglied in der EU-seitig angestrebten gemeinschaftlichen...
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2.3.199469857pdfFax (Telefax)Austria (Politica) Die EU und Österreich haben sich in der umstrittenen Frage des Transitverkehrs geeinigt. Die gefundene Lösung stellt einen sinnvollen Kompromiss dar. Die Annahme der Alpeninitiative in der Schweiz...
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