| 5.5.1873 | 41991 |  | Report | France (Economy) |
Bericht über eine Unterredung mit Präsident Thiers. Dieser wünscht das französische Kapital bei der Versteigerung der Ligne d’Italie zu schützen, lehnt erneut wegen der Kommunardengefahr die Aufhebung...
| fr |
| 14.5.1873 | 41992 | | Letter | France (Others) |
Cérésole unterrichtet Kern über die angeblichen Vorbereitungen zur Ermordung von Thiers in Genf. Die Wirklichkeit sei eher harmlos.
| fr |
| 20.5.1873 | 41993 | | Letter | France (Others) |
Cérésole meldet, dass sich der französische Botschafter von dem Vorgehen gegen die Kommunarden in Genf befriedigt erklärt hat.
| fr |
| 21.5.1873 | 41994 | | Report | France (Others) |
Kern findet, der Bundesrat solle und könne die Einmischung des französischen Generalkonsuls in Genf in die innern Angelegenheiten der Schweiz nicht dulden. Über den Simplontunnel sei ein neuer Bericht...
| fr |
| 17.10.1873 | 42003 | | Report | Religious questions |
Kern hat sich beim französischen Aussenminister erneut für die Aufhebung der Pässe eingesetzt. Er beklagt sich über eine feindliche Kundgebung Mermillods in Ferney. De Broglie verspricht Massregelung...
| fr |
| 29.11.1873 | 42007 | | Report | Transit and transport |
Frankreich will aus politischen Gründen die Linie Annemasse-Collonges anstelle der Linie Annemasse-Genf bauen.
| fr |
| 11.6.1874 | 42030 | | Note | Transit and transport |
Scherer weist die französischen Vorwürfe, wonach bei der Versteigerung der «Ligne d’Italie» die französischen Interessen nicht berücksichtigt worden seien, zurück.
| de |
| 17.4.1879 | 42137 | | Report | Transit and transport |
Frankreich stimmt dem Bahnanschluss von Genf an die savoyischen Bahnen nur gegen schweizerische Einfuhrkonzessionen für das Pays de Gex und Hochsavoyen zu.
| fr |
